Çin Ulaştırma Bakanlığı tarafından açıklanan verilere göre, 2025 yılının Ocak-Nisan döneminde Çin limanlarında taşınan kargo yükü 5,75 milyar ton ve konteyner miktarı 110 milyon TEU olarak gerçekleşti.
Geçen yıla kıyasla kargo yükü yüzde 3,7, birim konteyner sayısı ise yüzde 7,9 arttı.
ABD Başkanı Donald Trump’ın gümrük vergilerini artırması ve Pekin’in aynı şekilde karşılık vermesiyle tırmanan ticaret geriliminin etkileri nisanda hissedildi ve taşınan yük miktarı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 4,8 arttı.
Nisan ayında Çin’in ihracatında geçen yıla göre yüzde 8,1 artış yaşanmıştı.
ABD-Çin Ticaret Gerilimi
ABD Başkanı Donald Trump, 2 Nisan’da Çin de dahil olmak üzere ticaret ortaklarına ek gümrük vergileri uygulanacağını açıklamıştı.
Çin’in bu karara karşılık vermesiyle başlayan tarife restleşmesi sonucunda ABD, Çin’e uyguladığı gümrük vergilerini yüzde 145’e kadar artırmış, Çin ise ABD’ye yüzde 125 gümrük vergisi getirmişti.
ABD yönetimi, diğer ülkelere getirilen ek vergileri 90 gün erteledi ancak Çin’e yönelik vergiler yürürlüğe girmişti.
Ticari gerilimin artmasının ardından ABD ve Çin yetkilileri, 10-11 Mayıs tarihlerinde Cenevre’de bir araya gelerek karşılıklı tarifeleri 90 gün boyunca düşürme kararı almıştı.
Görüşmelerin sonucunda 14 Mayıs itibarıyla ABD, Çin mallarına uyguladığı gümrük vergisini yüzde 145’ten yüzde 30’a, Çin ise ABD mallarına uyguladığı vergiyi yüzde 125’ten yüzde 10’a düşürme kararı almıştı.
ABD Başkanı Donald Trump, 30 Mayıs’ta yaptığı açıklamada, Çin’in 90 günlük geçici anlaşmayı ihlal ettiğini iddia etmiş ve Çin Devlet Başkanı Şi Cinping ile bu konuyu görüşeceğini ve sorunun çözülmesini umduğunu dile getirmişti.
